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东莞麻涌叉车培训考证学校讲述喷油泵的结构特点
路考就是上坡定点停车与起步考证，要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步。
我国常用的柴油机喷油泵为：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。
（一） 东莞麻涌叉车培训考证学校告诉你B型喷油泵的构造特色
1．选用螺旋槽式柱塞平和孔式柱塞套筒；
2．油量调理组织为齿杆式，在齿杆前端装有可调的最大油量刚性限位器（有的用绷簧限位器）；
2．调理螺钉式滚轮体传动部件；
3．凸轮轴为切线式凸轮，用锥形滚柱轴承支承在壳体上。
组成组织
4．泵体为整体式，选用独立光滑方法。
（二） 东莞麻涌叉车培训考证学校告诉你P型喷油泵的构造特色
1．悬挂式分泵总成 柱塞和柱塞套筒、出油阀等零件用一个带凸缘盘的分泵钢套筒固装在一同，成为一个总成部件。用压金螺柱直接固定在壳体上，构成一个悬挂式构造。可使套筒滚动必定视点。
2．各分泵供油量的调整 分泵钢套筒的凸缘盘上有弧槽，松开压紧螺柱，滚动钢套筒，其分泵的柱塞套筒即随其滚动必定视点，改变了进回油孔相对柱塞上斜槽的方位，回油时刻即发生变化。
3．分泵供油始点的调整 增减凸缘盘套筒下面的垫片，使柱塞套筒的进回油孔微量的上下移动，然后改变了相对于柱塞上端的方位可，调整分泵的供油始点。
4．球销角板式油量调理组织 在传动套筒端面上焊有1~2个钢球，供油拉杆横断面呈角钢状，在其水平的直角边上开有小方槽口，工作时方槽与传动套筒上的钢球啮合。不行调式滚轮体传动部件；
5．东莞麻涌叉车培训考证学校告诉你全封闭式箱式泵体 选用不开侧窗的整体式密封泵体，只要上盖和下盖。泵体刚度大，能接受较高的喷油压力而不变形，使柱塞偶件的寿命较长；
6．选用了压力式光滑方法 ；
7．有专设的准备行程查看孔 在滚轮体上方有螺塞，可利用该孔查看个分泵准备行程是不是一致（用专门的外表丈量）。